51T×18Tに決める

後輪に、泥除け軸が干渉する問題に
随分悩まされた。

後輪を後ろにずらして泥除けの入る隙間を作ろうと、
チェーンホイールを50T、51Tに縮めたり、
チェーンを1コマ増やし、ブレーキをBR-R450ロングサイズに変えもした。
1コマ増やすと、どうしても後輪軸が下がり重く感じる。51T化で解決。

チェーンリングの変遷
52鉄→52杉長→50島→51島→52島長→51島

50T×18Tはママチャリの様になってしまう。
52Tの時は「本当は速いんだぞ」と思いながらダラダラ走ってしまうので、
「気付くと高速で走っている」51Tを選んだ。

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